Avantages de l'utilisation de Ceramizer® -
additif pour huile moteur :
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Diminue la consommation de carburant de 3 à 15 %.
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Diminue la consommation d'huile.
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Diminue le niveau sonore et stabilise le travail du moteur, améliore la dynamique de la voiture.
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Égalise la pression de compression dans les cylindres.
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Régénère les surfaces de friction.
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Facilite le démarrage du moteur, notamment à basse température.
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L'additif moteur Ceramizer permet dans de nombreux cas d'éviter des réparations coûteuses et protège le moteur contre les processus d'usure.
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Régénère les surfaces de friction pendant l'utilisation, sans avoir besoin de les démonter. Les surfaces restaurées sont durables et protégées pendant 70 000/100 000 km. Prolonge jusqu'à 5 fois la durée de vie des paires de friction dans le mécanisme.
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L'additif pour huile moteur Ceramizer se substitue à certaines réparations, réduisant de moitié les coûts de réparation par rapport aux méthodes traditionnelles.
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Facteur de friction réduit à des valeurs allant jusqu'à moins de 0,02 – dix fois plus faible que le frottement normal acier-acier.
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Période de fonctionnement plus longue entre les vidanges d'huile (min 50% d'augmentation).
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En cas de fuite et de perte d'huile, garantie d'une utilisation continue et sûre du véhicule (moteur jusqu'à 500 km, boîte de vitesses, réducteur, essieu jusqu'à 1000 km).
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Protection contre la corrosion et les produits chimiques agressifs, en particulier lorsque des carburants et des lubrifiants de qualité inférieure sont utilisés.
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Diminution des émissions d'échappement de gaz toxiques.
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Protection contre le grippage des segments de piston.
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Durcit et augmente la résistance à l'usure et à la déchirure des surfaces de frottement, jusqu'à 10 fois.Microdureté - 4000-4500 MPa (400 - 450 kG/mm 2 - à titre de comparaison, la microdureté de l'acier est de 60 kG/mm 2 ).
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Protection de l'environnement naturel.
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Ceramizer® peut être utilisé pour tout type de machine ou d'unité d'usine après consultation du fabricant.
Le processus de régénération ainsi que la création de surface céramique se produisent pendant l'utilisation, sans qu'il soit nécessaire de démonter le mécanisme.
INSTRUCTIONs MOTEURS 4 TEMPS
(CS)
La plus grande efficacité d'utilisation de Ceramizer® est atteinte en se conformant strictement aux recommandations et aux instructions.
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Pendant tout le processus de céramisation (1500 km / 900 miles), l'huile ne doit pas être changée. La prochaine vidange d'huile doit être effectuée lorsqu'elle est normalement requise par le programme d'entretien.
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Ceramizer® est compatible avec tous les types d'huile et pour les moteurs thermiques (moteurs essence, au gaz, moteurs Diesel, turbocompressés et ceux avec pots catalytiques).
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Une dose réduite de Ceramizer® ne donnera pas les résultats escomptés.
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L'augmentation de la dose ne provoque aucun effet secondaire, elle ne fait qu'allonger le processus de création du cermet.
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Pour le moteur très usé le dosage de Ceramizer doit être augmenté de 50%. En cas de « prise » d'huile dans une quantité supérieure à 0,4 l/1000 km, le dosage de Ceramizer doit être doublé.
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Le dosage de Ceramizer® devrait également être doublé pour les moteurs utilisés dans les sports et les conditions extrêmes d'exploitation.
DOSAGE - quantité de doses nécessaire pour la céramisation des surfaces
Capacité d'huile dans le moteur (en litres) --> |
2-8 litres |
9-16 litres |
17-24 litres |
25-33 litres |
Kilométrage : 5 à 50 000 km |
1/2 dose |
1 dose |
2 doses |
3 doses |
Kilométrage : 50 000- 300 000 km |
1 dose |
2 doses |
3 doses |
4 doses |
Kilométrage : plus de 300 000 km |
2 doses |
3 doses |
4 doses |
5 doses |
LE FORFAIT comprend :
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Une dose de Ceramizer CS avec une masse nette de 4 g.
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Mode d'emploi
RECOMMANDATIONS :
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Mesurer la pression de compression (avant et après traitement) dans les cylindres du moteur - afin de confirmer l'efficacité de Ceramizer et obtenir des effets tangibles.
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Appliquer à n'importe quelle étape, de préférence directement lors du changement d'huile pour une durée de conduite optimale avec Ceramizer®.
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A utiliser principalement à titre préventif pour protéger le moteur contre les effets des frottements, prolongeant considérablement sa durée de vie.
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Ceramizer® peut être utilisé avec tout type d'huile.
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Pendant le traitement complet (1500 km), ne pas changer l'huile.
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À utiliser avec Ceramizer® pour les boîtes de vitesses, les essieux arrière, la direction assistée, le purificateur de carburant.
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Ceramizer® peut être utilisé pour toutes les machines et unités d'usine après consultation du fabricant .
INSTRUCTION:
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Réchauffer le moteur jusqu'à 80-90 oC, en conduisant ou en laissant le moteur tourner au ralenti pendant au moins 10 minutes.
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Coupez le moteur.
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Dévissez le bouchon du réservoir d'huile et versez le contenu de la seringue dans l'admission du moteur.
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Remettez le bouchon du réservoir d'huile en marche.
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Allumez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 15 minutes.
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Conduisez prudemment sur 200 km / 125 miles (pas nécessairement en une seule fois), ne dépassant pas 2700 tours/minute (plus le régime est bas, plus le frottement du moteur est élevé et plus la création du revêtement de cermet est efficace).
Remarque : 200 km / 125 miles peuvent être remplacés en laissant le moteur fonctionner pendant 4 heures au ralenti. Une heure au ralenti – correspond à 50 km / 30 miles de conduite. -
Les moteurs dont les paramètres sont exprimés en heures moto (mois) doivent être exploités dans un délai de 5 mois (pas nécessairement en une seule fois) ne dépassant pas 2700 tours/minute (tr/min).
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Après avoir atteint 200 km / 125 miles ou après 4 heures au ralenti, vous pouvez conduire sans limitation de rotations. La couche métallo-céramique se développe encore jusqu'à 1500 km / 900 miles dans des conditions de fonctionnement normales. Pendant ce temps, l'huile ne doit pas être changée.
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Les moteurs dont les paramètres sont exprimés en heures moto (mois) peuvent être exploités sans limitation après avoir atteint 5 mois. Le processus de céramisation est terminé après 30 mois.
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Nous recommandons de doubler le dosage de Ceramizer® présenté dans le tableau d'instructions, si le moteur absorbe de l'huile. La première dose doit être appliquée selon le mode d'emploi, puis après 500 km / 300 miles la seconde doit être appliquée de la même manière.
REMARQUES:
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Si des composants de téflon ou de molybdène ont été ajoutés à l'huile auparavant, nous vous recommandons de remplacer cette huile et de nettoyer le mécanisme avant d'appliquer Ceramizer®. Sinon, son efficacité sera réduite et le processus de création du cermet sera allongé.
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En cas de dommages mécaniques du moteur, par exemple un segment de piston fissuré ou brûlé, une soupape qui fuit, des rayures profondes sur le cylindre, etc., ils doivent être réparés avant d'ajouter Ceramizer®.
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Ceramizer® ne reconditionne pas les endroits où se produit le frottement du caoutchouc ou du plastique avec des pièces métalliques.
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Dans le cas de moteurs sans réglage automatique du jeu aux soupapes, si après un traitement Ceramizer® pendant 1500 km /900 miles, des claquements de soupapes se font entendre, une régulation doit être effectuée.
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Si le moteur est équipé d'un filtre à huile centrifuge, celui-ci doit être nettoyé avant l'application du Ceramizer®, et il est recommandé de couper la circulation d'huile pendant l'outillage, en utilisant un tube (si possible). Dans ces types de filtres, les molécules ont tendance à se déposer, par conséquent la quantité qui atteint les surfaces de friction est réduite.
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Les seringues sont utilisables et le produit est parfaitement fonctionnel même si une petite fuite de produit sous le poussoir est constatée.
SÉCURITÉ:
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Ce produit est sûr conformément à la norme UE (91/155/EEC).
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Conserver à une température inférieure à +40 oC.
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Ne bouche pas les filtres à huile ou les conduits d'huile.
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Ne contient ni molybdène ni téflon.Peut être utilisé en toute sécurité dans les moteurs avec DPF.
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Garder loin des enfants.
RECHERCHE:
Efficacité confirmée par de multiples tests indépendants.
EFFICACITÉ:
Ceramizer offre une protection contre l'usure pour un minimum de 70 000 km/43 000 miles. Ceramizer® peut être réutilisé après ce kilométrage.