MANNOL Hydro HVLP est une huile de paraffine à indice de viscosité élevé, spécialement conçue pour être utilisée dans des systèmes fermés de circulation d'huile. Applications: systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions de températures et de pressions élevées transmissions nécessitant une huile ayant un indice de viscosité élevé et une stabilité vis-à-vis des effets mécaniques et des produits chimiques; systèmes de régulation et contrôle hydraulique. Particularités: indice de viscosité élevé, faible point d'écoulement, propriétés anti-usure, résistance à l'oxydation, à la corrosion et à la formation de mousse, condensation très rapide; Excellentes propriétés de séparation de l'eau, bonne filtrabilité.

• AFNOR 48600
• ASLE 70-1, 70-2, 70-3
• DENISON HF-2
• DAVID BROWN ET19, ET33
• DIN 51524 Part 3, HV
• VDMA 24318
• SPERRY VICKERS M2950-SD/I-286-S3
• US STEEL 126-127
• CINCINNATI MILACRON P-68, P-69, P-70
• ISO 68

Remplacé par FANFARO HV ISO 68 de chez MANNOL.
 

MANNOL Ceramo Ester 9829 est un agent de protection moteur innovant à base d'éthers composites synthétiques - esters (huiles du groupe V) et de microparticules hexagonales de nitrure de bore h-BN (graphite blanc) - additif anti-usure et anti-friction pour huiles moteur sans embrayages à bain d'huile (embrayages à friction). Il convient à tous les types de moteurs - diesel et essence, quatre et deux temps et à tous les types d'huile - minérale, semi-synthétique, synthétique, y compris celles contenant de l'éther (ester). Produit idéal pour le tuning et les voitures hautes performances.

Il s'agit d'une suspension stable de micropoudre de type graphite dans de l'éther.
En raison de leur polarité prononcée, les molécules d'éther de l'additif sont magnétiquement liées aux surfaces métalliques et forment un film d'huile dense et très stable, tandis que les microparticules de céramique lissent les irrégularités sur les surfaces de friction et dissipent efficacement la chaleur. Cela empêche le contact direct avec les surfaces métalliques et l'usure des pièces individuelles, même dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes. Le frottement à sec lors d'un démarrage à froid, en particulier lorsque la température est inférieure à zéro, est évité et ainsi l'usure lors du démarrage du moteur est minimisée.

La couche limite qui se forme lors de l'application du produit a les propriétés suivantes :

• résistance extrême à la pression - cela permet au moteur et/ou à la boîte de vitesses de fonctionner sous des charges accrues sans aucune conséquence négative
• excellentes propriétés anti-usure et anti-friction, ce qui augmente considérablement la durée de vie du moteur ou de l'unité de transmission et réduit considérablement la consommation de carburant et le bruit du moteur
• propriétés anti-corrosives et antioxydantes

L'additif donne à l'huile les propriétés suivantes :

• il évite les frottements secs
• il réduit l'évaporation, réduit la pollution par le CO2 et prolonge la durée de vie de l'huile
• il améliore la stabilité thermique-oxydative, ce qui augmente la résistance au vieillissement et à la dégradation, ce qui signifie que les intervalles de vidange d'huile peuvent être prolongés
• améliore les propriétés à basse température, ce qui facilite considérablement les démarrages à froid
• améliore les propriétés détergentes et dispersantes, prévient les dépôts de vernis, de résines et de boues, ce qui augmente la durée de vie du moteur et/ou de la transmission et de l'huile elle-même

Compatibilité:

• Compatible avec tous les matériaux, particules de suie et filtres à huile les plus fins (pour une filtration fine) : la taille des particules (pas plus de 0,5 μm) garantit leur libre passage à travers tous les filtres et évite les dépôts
• Compatible avec les pots catalytiques, tous types de turbocompresseurs et tous les systèmes d'injection y compris common rail.

Application : Agiter et ajouter à l'huile dans un rapport de 250 ml à 5 L.
Danger! Ne convient pas pour une utilisation dans des appareils avec un embrayage à bain d'huile (embrayage à friction).